Messages récents

[213.201]

#51

Modèles Belges / Re : Lsmodels 1301

Dernier message par dgrr57 - 19 Octobre 2026, 10:13:35 AM

Tu es certain que c'est le même wagon sur ta photo ? Les bogies sont différents, sur ta photo: ce sont des Pullman avec roues à rayons alors que les autres (sur la livrée bordeau) cela ressemble à des Schlieren avec roues pleines.

C'est un peu normal que ce ne soit pas la même voiture 
La voiture ci-dessus est la 213.201 sur laquelle Bernard a travaillé (et dont notre post lui a permis de retrouver une photo).
Alors que la voiture de mesure 11 (ou 00011) est la 212.205.

#52

Modèles Belges / Re : Lsmodels 1301

Dernier message par RD25 - 18 Octobre 2026, 23:24:04 PM

(...)

(...)

Tu es certain que c'est le même wagon sur ta photo ? Les bogies sont différents, sur ta photo: ce sont des Pullman avec roues à rayons alors que les autres (sur la livrée bordeau) cela ressemble à des Schlieren avec roues pleines.

Bonsoir Claude,

Le même wagon que quoi !?! 

Désolé, mais j'ai un peu de mal à comprendre ton intervention 

#53

Modèles Belges / Re : Lsmodels 1301

Dernier message par ph444 - 18 Octobre 2026, 22:23:41 PM

(...)

Et en cherchant sur le site qui va bien, on trouve une revue (EL 103) où l'on trouve, page 38 :

(...)

Grâce à toi et au magazine En Ligne, je viens de connaître l'origine de la voiture sur laquelle j'ai repeint quelques bricoles dans les années 80' 



PS. La légende photo parle du "TRAIN DE SECOURS" mais début des années 80', il a fallut changer le mot SECOURS parce que cela ne collait pas à la réalité de la majorité des interventions qui étaient de remettre à rail ou sur lorries les engins déraillés, le bandeau blanc contient déjà la nouvelle dénomination "TRAIN DE RELEVAGE"

Après plus de quarante ans, "tout vient à point à qui sait attendre".

Je dormirai moins bête. 

.

Tu es certain que c'est le même wagon sur ta photo ? Les bogies sont différents, sur ta photo: ce sont des Pullman avec roues à rayons alors que les autres (sur la livrée bordeau) cela ressemble à des Schlieren avec roues pleines.

#54

Modèles Belges / Re : Lsmodels 1301

Dernier message par RD25 - 16 Octobre 2026, 22:17:21 PM

(...)

Et en cherchant sur le site qui va bien, on trouve une revue (EL 103) où l'on trouve, page 38 :

(...)

Grâce à toi et au magazine En Ligne, je viens de connaître l'origine de la voiture sur laquelle j'ai repeint quelques bricoles dans les années 80' 



PS. La légende photo parle du "TRAIN DE SECOURS" mais début des années 80', il a fallut changer le mot SECOURS parce que cela ne collait pas à la réalité de la majorité des interventions qui étaient de remettre à rail ou sur lorries les engins déraillés, le bandeau blanc contient déjà la nouvelle dénomination "TRAIN DE RELEVAGE"

Après plus de quarante ans, "tout vient à point à qui sait attendre".

Je dormirai moins bête. 

.

#55

Modèles Belges / Re : Lsmodels 1301

Dernier message par JerryCrazy - 16 Octobre 2026, 20:10:41 PM

Ça fait partie des références son ses sites Web.

#56

Modèles Belges / Re : Re : Lsmodels 1301

Dernier message par RD25 - 16 Octobre 2026, 12:01:47 PM

J'avoue que je ne comprenais pas où tu voyais une erreur dans la fiche de Patrick.

Faux frère.   

Je comprends mieux pourquoi tu tiquais.

Ben oui, faudrait encourager le tassignonthécaire à nous concocter une data sur le matériel tracté (hors wagons, faut pas abuser) comme il l'a fait avec les locomotives.

On peut rêver. 

#57

Modèles Belges / Re : Lsmodels 1301

Dernier message par JerryCrazy - 16 Octobre 2026, 11:46:57 AM

J'avoue que je ne comprenais pas où tu voyais une erreur dans la fiche de Patrick.

Je comprends mieux pourquoi tu tiquais.

#58

Nos réseaux / Re : Royal Mail in the Winter ...

Dernier message par pélican - 16 Octobre 2026, 08:32:07 AM

Et pour le modèle, il s'agit d'une fabrication chinoise, en laiton, de la firme SanCheng diffusé par Tower Models  ! 
Et pas model tower  .. toutes mes confuses, je m'a trompé  .. 

#59

Modèles Belges / Re : Lsmodels 1301

Dernier message par RD25 - 16 Octobre 2026, 08:13:03 AM

MERKI 

Donc, la photo de 1998 est un collector pour ce qui est de la voiture 11 en activité. 

EDIT

Bee non, le choc des générations : Voiture mesures 11 ex-AM35_2002.02.16 @ xxx_En Ligne 50 p.45



merci Patrick et le PFT.

.

[1999]

#60

Modèles Belges / Re : Lsmodels 1301

Dernier message par dgrr57 - 16 Octobre 2026, 01:04:28 AM

Non, ce que je voulais dire, c'est qu'en regardant le pedigree de la 11, c'est quasiment impossible qu'elle puisse être prise en photo en 1998 en tant que voiture/mesure du freinage.    Ou alors, j'ai raté un épisode. 

16.08.1986    La Poste    Série 09 tranche 1935 P    002        Renumérotation

__.06.2013    PFT/TSP    Série 09 tranche 1935 P    002        Prêtée au PFT

25.09.2015    Train World    Série 00 tranche 1935    215.205        Transférée à Train World

Pour info, j'ai posé la question à l'auteur de la photo, un collègue ingénieur à la SNCB.

wait and see.

.

Je conçois que mon site, et surtout les pages sur les automotrices 1935, n'est pas très clair     

Ces automotrices étaient composées de 4 caisses. Les 3 lignes que tu cites ne concernent que les voitures de tête. La HV 11 est une des voitures intermédiaires qui a eut une vie distincte de la rame postale. De plus ces rames ont connu des échanges de caisse, ce qui rend le tout positivement indigeste 

Et en cherchant sur le site qui va bien, on trouve une revue (EL 103) où l'on trouve, page 38 :

On lui attribua le numéro SNCB 11 et, sur papier seulement, le numéro UIC 51 88 9980 0014. Le 1er juillet 1979, on lui apposa le numéro 60 88 9970 011-6. Elle resta en activité comme voiture de mesure pour le freinage jusqu'à la fin des années '90 (1999) et sera remplacée par la voiture de mesure n° 13 provenant de la transformation du dernier chaudron des fourgons Dms (n° SNCB 17436).
<snip>
Elle sera démolie en 2004.