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Je ne justifie pas un manque dans un article (ce n'est pas moi l'auteur, et je ne travaille pas pour Train Miniature Magazine), je trouve moi-même qu'il est incomplet, mais créer une décalcomanie à partir de rien (et pour la première fois) n'est pas donné à tout le monde.
Imprimer est parfois plus simple pour de premiers essais avec une imprimante devant soi, ou un imprimeur qui a pignon sur rue, qui connait son métier, qui peut conseiller, et qui est équipé pour imprimer du blanc.
Investir 10 ou 20 € (j'invente, je ne connais pas bien les prix) dans une décalcomanie commandée sur le web où on va peut-être se rater parce qu'on va forcément oublier un paramètre quand on n'a jamais fait ça de sa vie, ça ne met pas forcément en confiance, surtout pour un wagon qui à la base est censé être "pas cher".

Édit : Je suis moi-même confronté à l'envie d'imprimer des décalcomanies, donc, ce sont autant d'interrogations que je me pose, et ça aurait pu faire partie de l'article ou d'un article futur, comment concevoir des décalcomanies et comment les réaliser pour qu'elles soient utilisables chez un imprimeur sans trop de problèmes.

Merci Bernard, j'ajoute ça dès que possible, il y a des photos intéressantes en plus.

Que de papotage

Bonne expo en tous cas !

Bonjour,

Je ne connaissais pas du tout, bonne trouvaille. Tant mieux qu'il soit sauvé, courage pour trouver des informations en tous cas !

En effet, il faut oser sur des vapeurs.

M'enfin, c'est juste l'histoire de quelques heures de patience pour adapter le matériel.

[Liliput Nouveautés Novembre 2025 :]

Liliput Nouveautés Novembre 2025 : https://news.liliput.de/liliput-neuheiten-november-2025

Piko Nouveautés Novembre 2025 : https://piko.de/DE/index.php/de/piko-news/2344-neuheiten-november-2025.html

Piko 31.10.2025 Pressemitteilung: PIKO mit zahlreichen Neuheiten auf der Faszination Modellbau in Friedrichshafen : https://piko.de/DE/index.php/de/piko-news/2351-pressemitteilung-piko-mit-zahlreichen-neuheiten-auf-der-faszination-modellbau-in-friedrichshafen.html

Personnellement, je n'oserais pas trop toucher à l'entraxe des essieux de modèles comme ça (un wagon ou une voiture, à la limite), mais ces outils sont dans la liste des choses dont je devrais probablement m'équiper pour vérifier du matériel roulant.

Bonjour Jean-Luc, en cherchant un peu pour ton problème, j'ai découvert qu'il existait des pièces non-officielles à ajouter pour les aiguillages Märklin, il s'agit des isolateurs "Puko".
Il s'agît d'une pièce en plastique qui empêcherait semble-t-il les courts circuits sur les modèles non-Märklin avec des écartements de roues plus étroits (l'écartement officiel Märklin étant légèrement plus large que les autres marques)
Je présume que la pièce sert de guide aux essieux moins larges empêchant à ceux-ci de toucher les zones qu'ils ne sont pas censés toucher et guider à la fois le frotteur.

Voici un exemple de ce à quoi ça ressemble avec cette pièce




https://3d-modell-manufaktur.com/shop/924771-Puko-Isolator-fur-C-Gleis-Bogenweiche-R515-Nr-24771-und-24772-p539657344

Ils semblent trouvables sur eBay et plein de boutiques en ligne (c'est de la 3D) en cherchant Puko Isolator et la référence de tes aiguillages.

Je ne sais pas si ça réglera ton problème, mais à ta place, je testerais sur un ou 2 aiguillages problématiques, ça se tente, avant d'investir pour tous les aiguillages qui posent problème.
Comme ça se clipse, c'est tout à fait réversible.
Comme je ne fais pas de 3-rails, je ne suis évidemment pas sûr que ça soit le même problème.

C'est en effet dommage de faire un article sur un modèle qu'on peut belgiciser, mais sans vraiment donner la solution complète, alors que le but d'un magazine de modélisme, c'est également et évidemment de pouvoir reproduire ce qui est publié.
Or, produire une décalcomanie n'est pas accessible à tout le monde, sauf si on est capable de dessiner une décalcomanie, et qu'on a plusieurs milliers d'euros à mettre dans une imprimante avec la couleur blanche ... (ou un très bon imprimeur qui a le matériel adéquat)

On ne peut pas tout connaître, surtout pour une série très anecdotique.

https://ferrovia.be/Trains_Materiel_Tracte_Voyageurs_SNCB-NMBS_HV_K4.php

[et]

Personnellement, je possède déjà la version LS Models / Heris-Modelleisenbahnen + Roco, même si le niveau est forcément en dessous, je ne vais pas recommencer, mais pour ceux qui n'ont rien par contre, banco.
Par contre, ils nous refont le même coup qu'il y a 29 ans (mais inverse), où est la K4 UIC-Y qui est normalement présente dans chaque rame de K4 ?
Il y a 29 ans, Roco sortait la K4 UIC-Y qui ne servait à rien seule, il a fallu attendre 2001 pour avoir les premières K4 USI de LS Models / Heris-Modelleisenbahnen.

2 raisons obligent la présence d'une K4 UIC-Y dans la rame :

• C'est la seule voiture qui possède en 2 ème classe des compartiments fumeurs (puisqu'une UIC-Y est une voiture à compartiments, contrairement aux USI)
• C'est également la seule (pour la même raison) à posséder un compartiment pour le chef train

À l'époque où j'avais trouvé des K4 USI d'occasion, on m'avait soufflé à l'oreille que REE Modèles allait probablement les sortir, étonnant d'ailleurs que REE ne l'ait pas fait car à la différence de LS Models, REE possède des USI et des UIC-Y dans son catalogue.

La variante des Pays-Bas n'a pas été annoncée, je ne sais pas si ça intéresse beaucoup les Néerlandais qui n'ont roulé que 3 ans avec en attendant que les voitures ICR reviennent de révision, on voit régulièrement en bourse des anciennes éditions avec le logo NS, plus souvent que les SNCB-NMBS.

Bonjour,

À mon humble avis, oui, mais quand, c'est une autre question. Peut-être dans les annonces 2026 ou 2027 ? Qui sait.
Il est fort probable que ça fasse partie des choses en attente dans une liste chez eux, parce qu'ils ont une bonne base et une partie des pièces pour la réaliser.
Mais ça reste une entreprise commerciale, ils vont probablement attendre encore un moment, le retour sur investissement du marché belge ne doit pas fortement encourager les fabricants aux prises de risques.

Je ne crois pas que quelqu'un édite les décalcomanies, il faut les faire soi-même.

C'est dommage de devoir mettre des LED, le rendu de la lumière (pour un phare, des points à la place d'une seule source lumineuse par exemple) et le design n'est pas top pour de l'historique, mais bon, il n'y a pas le choix.
Ceci dit, il pourrait très bien (si ce n'est pas déjà le cas) se développer des produits qui se rapprochent le plus d'une ampoule, mais avec les technologies actuelles.

Je crois qu'il y a encore quelques fabricants, mais c'est plutôt destiné à du matériel historique, ça devient clairement un marché de niche. (le prix doit probablement se ressentir)