Messages

Et bien fin de semaine, toujours rien dans la boîte aux lettres.      
J'ai pris contact il y a 3 jours via le formulaire de contact et aucun retour.
Franchement pas content et déçu!

3 jours? Tu connais la poste?? 
Hier j'ai reçu une lettre envoyé prioritaire il y plus d'une semaine!

Même si je croix bien que ton message est arrivé, essaye un email à abo@mediaenrail.be pour te rassurer que le message est bien reçu.

Et voilà, très bientôt TMM 251 sortira.



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J'invite chaque membre de ce forum qui a été à Wieze ce weekend de nous fournir les commentaires, positives et/ou négatives. Dans un tentative de s'améliorer à chaque fois, ce feed-back est important.
Merci d'avance.

Merci pour la suggestion. L'info des bus est disponible sur le site: https://www.modelspoorexpo.be/index.php/fr/informations-pratiques

C'est parti!

Et voilà, très bientôt TMM 250 sortira.



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Encore dormir deux fois. 

La situation hier matin...

Dans un peu plus d'une semaine, c'est le moment!
N'oubliez pas d'acheter votre billet en ligne. Vous gagnerez du temps à l'entrée et économiserez 1,50 €.
De plus, vous n'aurez pas à faire de la monnaie au guichet ou à utiliser une carte de paiement qui ne fonctionne pas.  

Vous pouvez commander en ligne jusqu'au vendredi 27 septembre !

[L159 Dolmny]

Et pour finir encore une première!

L159 Dolmny - Belux (1:87)



Le dernier élément du réseau miniature de BELUX a été baptisé 'L159 Dolmny'. Il s'agit d'une gare fictive située sur une ligne imaginaire numérotée 159 de Bertrix à Sedan (F), près de la localité belge de Bohan. La gare possède un petit raccordement ferroviaire avec une carrière de calcaire, ce qui permet à la gare et à la ligne de subsister. Le trafic ferroviaire est assez régulier, en raison de la présence de trains en transit entre Bertrix (et en deçà) et Sedan (et au-delà). Derrière 'Dolmny' se trouve une gare-fantôme, ce qui permet de varier la composition des trains. Ce réseau sera exposé pour la première fois.

[Zuidkaai]

Encore un peu de trafic ferroviaire contemporain sur une portion du port d'Anvers.

Zuidkaai - Stephen Van den Brande (1:87)



Le port d'Anvers a toujours intéressé Stephen Van Den Brande. Les trains se faufilent le long des voies et passent par des courbes serrées pour finalement atteindre le quai par un portail, où de gigantesques grues chargent et déchargent les marchandises. C'est de cette passion qu'est né, il y a trois ans, 'Zuidkaai', un petit réseau de manœuvres mettant l'accent sur les marchandises en vrac. Tous les bâtiments figurant sur ce réseau sont des copies de bâtiments existants. Le nombre de détails liés à une époque précise a toutefois été limité : il est possible ainsi d'utiliser du matériel roulant tant de l'époque V que VI. Ce réseau vous a été présenté en détail dans le TMM n° 235.

[Bow-String]

Notre rédacteur spécialisé dans la voie N, Dries Reubens, met actuellement la dernière main à son nouveau réseau. Scoop !

Bow-String - Dries Reubens (1:160)



Dries est sans aucun doute connu en tant que rédacteur au Train Miniature Magazine, spécialisé dans la Voie N. Etant conducteur de train de profession, il est aussi très bien renseigné concernant le 'grand' Chemin de fer. Il va sans dire que Dries aime voir circuler des trains réalistes – de préférence longs – dans un paysage, et l'échelle qu'il pratique s'y prête parfaitement.
La gamme de locomotives disponibles à l'échelle N n'est pas si étoffée : beaucoup de modèles sont donc repeints, ou des caisses imprimées en 3D sont utilisées. Après l'expérience acquise avec son réseau précédent, il était temps pour lui de se lancer dans un nouveau projet un peu plus important : un réseau en Voie N d'inspiration belge, inspiré par les ponts ferroviaires de Landegem. La ligne très fréquentée entre Gand et Bruges compte déjà quatre voies à cet endroit. Tous ceux qui aiment les trains en mouvement ne peuvent donc pas manquer ce réseau miniature, qui constituera aussi une 'première' à l'Expo.

...
Attendons de les voir en vrai et de lire le test TMM (qui est prévu pour quand ?)
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TMM 250 est déjà prêt pour impression, donc trop tard.
Oui, on savait que les M4 seraient +/- sur le marché maintenant, mais des exemplaires pour un test n'étaient pas disponible. Donc, ce sera TMM 251, fin octobre...

Un problème avec le rendu ? Je les ai devant moi en version bordeaux et New Look, et je ne vois aucun souci, toutes les photos ont été postées sur Facebook de toutes les variantes y compris pilote et fourgon

Qui a encore Facebook? Moi pas.
Et sur son site... rien!