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Ca fait loin pour les gens du sud... et pas de gare très très proche. Y a-t-il des navettes depuis une grosse gare proche ?

C'est un collègue qui me pose cette question

(Pour ma part, ca tombe quand je serai a Londres, donc impossible... dju)

bon, il manquait la possibilité de consommer à boire dans la salle, mais ce sont les règles du musée.

Il était aisé de retourner à la cafétaria puis de revenir dans la salle (en tout cas, le samedi, via l'extérieur c'était faisable, je n'ai pas vu via l'intérieur). Donc facile de prendre une petite pause durant la visite.

Suis passé ce samedi matin, en arrivant vers 10h25.
Au début, énormément de monde, même trop. Et puis cela a été mieux. En fait, lorsque les visiteurs venant au musée TW sont parti dans le musée proprement dis, il ne restait plus que les personnes venues pour les réseaux.

De très beaux réseaux. Une belle sélection. 15, c'était un nombre parfait. Il ne fallait pas plus.

Pour une première, je trouve que, selon moi, c'est une belle réussite.

La météo étant au rendez vous, la cafétaria et sa terrasse enfin rouverte.

Bravo pour l'initative. A renouveller tous les 2 ans, ce serait bien !

Pour les gens qui ont déjà visité le musée, l'accès aux réseaux est libre ou couplé à la vente d'un ticket d'entrée ? 

Comme indiqué sur le site de TrainWorld, 15€ l'entrée, musée inclus. Je ne pense pas qu'il soit possible de voir uniquement les réseaux miniatures

Salut,

Il me semblait qu'il y avait une page avec les 77 sur le site Ferrovia. Mais en y regardant, je constate que non. Dommage.

Est-elle en préparation ? Ou pas du tout prévu de le faire ?

Merci.

Sur le site Grenier Ferroviaire, je n'ai malheureusement rien trouvé. (https://www.tassignon.be/trains/documentation/plans.php)

Pour TrainWorld, ils ont mis en ligne pas mal de chose, mais c'est a vous a faire la recherche je pense, via ce lien : https://nmbs.adlibhosting.com/home

Aucune idée pour ma part.
Au hasard, une 77-78 en livrée Infrabel ?

Aucune idée.
Possible.

Il y a plus d'un an, il avait annoncé la sortie de la 77 aux couleurs TUC Rail, avec la possibilité de n'acheter que la caisse a placer sur un chassi Mehano.

Malheureusement, impossible pour moi de me rendre a St Ghislain... je serai a Berlin ce w-e là.

Ces 15, 17 et 18 aout il y a la Fete du Rail a Sta Ghislains.

Dans une annonce, il est ecrit que RockyRail vendra ses modèles réduits, exposés juste a coté du modèle réel.

Quelqu'un aurait-il des infos concernant les modèles reduits mis en vente ? une nouveauté ?
Merci

Bonjour,

Peut etre via un FABLab. Il y en a dans les grandes villes. En plus, ils vous conseillent dans la realisations de vos créations.

Je pensais que le sujet attirerait plus de demandes ou éventuellement de réponses pour ma première demande.

CE sont les vacances... moins de monde présent sur le net je pense.


Sinon, pour la première photo, je pense a un train P entre Welkenraedt et Bruxelles. style P7402/8402 ?

Au sujet de ce gros nez MArklin/Trix, qqn pourrait-il faire une comparaison avec les modèles Roco et NMJ svp ? Avoir des photos qui comparent la Marklin au autres modèles etc. (des côte a côte par exemple, etc)

Merci

Bonjour,

Depuis nos derniers échanges, j'ai acheté un set de I11 avec voiture pilote ainsi qu'un décodeur ESU LokPilot 5 21 MTC. Pas de difficulté pour installer ce dernier dans la voiture. La Mobile station Trix a toutefois des difficultés à le reconnaître : en détection automatique, les phares clignotent bien quelques instants, mais la MS affiche rapidement un message d'erreur (pas de loco détectée). Aucune réaction du décodeur lors d'un ajout manuel. Avez-vous une idée de la solution à apporter ?

Bonne soirée,


Nicolas

Il faut un Décodeur de fonction de fonction dans une voiture pilote, pas un décodeur de locomotive. Lokpilot FX de chez ESU par exemple.

Oui et non, c'est très limité comme "période".

On est en époque 5 dans ce cas-ci.

Par contre, ce qui est déplorable, c'est que tu ailles au magasin et que tu ne ressortes pas avec un train "complet" (par complet, j'entends pas forcément réaliste mais au moins roulant), vu qu'il n'y a pas de 1 ère classe, et qu'il n'en a pas sorti depuis 2017 si j'en crois l'inventaire de Patrick.
Du coup, tu ressors une voiture pilote alors que ceux qui ont déjà des I11 en ont probablement déjà une.
Par contre, tu ne ressors pas de voiture 1 ère classe alors que ceux qui n'ont pas d'I11 n'en ont pas encore.
À se demander qui est la cible de ces coffrets ?
Personnellement, je n'en ai pas encore (j'ai une Heris qui traîne, incompatible avec les dernières productions), mais ça me frustre de ne pas au moins avoir une 1 ère classe, du coup, j'hésite ...

Exact. Je suis en manque de I11A egalement dans mes rames.

Pourquoi dis tu que les I11 Heris sont incompatibles avec les I11 dernièrement produites ? En quoi sont elles incompatibles ?

Reçu ce jour.

Chouette numéro, avec bcp de réseaux.

Un petit regret concernant l'article sur le gros nez Marklin. J'aurai aimé une comparaison avec les modèles Roco et NMJ, en photos.

D'ailleurs, si quelqu'un possèdes les 3 exemplaires, peut-il en faire des photos comparatives ? Avec les 3 modèles ensembles sur les photos ? Merci

Je pense qu'à sa sortie, la série 13 de LSModels a reçu quelques critiques pour ces pantographes, mais nous étions tellement heureux de découvrir cette nouvelle marque qui proposait déjà un programme ambitieux.

Nouvelle marque

LS Models existait deja bien avant. LS Models date de 1992. Limited Series Models, qui a produit les voitures MU avec Jouef ou Rivarossi deja. Et qui produisait avec Heris ensuite. LEs 13 ne dates que de 2008.